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5月15日，另一家上市公司——珠海港公告，将与关联方珠海港香港有限公司共同出资3亿元，设立珠海港融资租赁有限公司。公告称，珠海港目前着力培育的港口航运、物流供应链、能源环保及港城建设业务板块均为重资产且资金消耗型业务，对运营资金有较高的需求，设立融资租赁公司有利于盘活存量资产、优化现金流，且可积累项目经验，提升风控能力。
以投资万丰奥威为例，三季报显示，截至2018年9月末，上海莱士仍持有万丰奥威4220万股，公司参与的风险投资金额为3.53亿元，累计实现公允价值变动损益-5311.22万元，实现投资收益-1.06亿元（其中，2018年1-9月实现公允价值变动收益-8.97亿万元，实现投资收益-11.10亿元）。
我们可以从中找到一些投资机会或者找到一些优质的基金经理。找寻了上述基金经理管理的公募基金。谢军·现任基金资产总规模400.16亿，管理基金30多只，主要以债券基金为主。广发增强债券基金，属于一级债券基金，12.97亿规模，近1年涨5.07%。
融资租赁迎更强监管实际上，去年开始时就有传言称，典当行、融资租赁、商业保理等机构将划归为银监部门监管。直至近期，此事终于尘埃落地。2018年5月14日，商务部官网发布《商务部办公厅关于融资租赁公司、商业保理公司和典当行管理职责调整有关事宜的通知》，称已将制定融资租赁、商业保理、典当行的业务经营和监管规则职责，于2018年4月20日起划归中国银行保险监督管理委员会。
吉利和长城就分别通过推出中高端品牌领克和WEY，主动参与和合资品牌的竞争。尽管受到车市下行影响，两个品牌在2019年的销量低于预期，但却仍旧体现了直接和合资品牌较量的能力和实力。“中国自主品牌的市场份额还是能够稳定在一定的程度，并且，通过竞争份额有可能还会有所上升。”许海东表示。
