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未来3年交通投资有望高增长《交通强国建设纲要》从制定到出台历时一年多，是交通行业中长期发展的重要顶层规划。从纲要的近期规划（2020年）来看，为实现“十三五”现代综合交通运输体系发展规划目标，油气管道、普通铁路/公路、航空和内河航运等领域建设尚需加力。

1）旅游市场开始萎缩，会议会展等相继延期或取消；2）旅游心理发生变化，公众恐惧担忧心理，在一定程度上动摇了消费者信心、出游的意愿。三、行业面临的挑战整体来看，此次疫情对于中国旅游产业、产业链各个环节参与者、国际旅游合作都会带来挑战，主要可归纳为收入损失、应对现金流难关、处理善后工作、密切国际合作等方面。

二、新冠病毒肺炎疫情阻截战对于城市网络通讯设施提出更高的要求新冠病毒肺炎疫情阻截战应对措施包括部分城市封城、饭店关门、娱乐场所停业、企业延迟复工、市民居家隔离等非常规手段。这些手段只是暂时的临时举措，城市的水电气路等传统基础设施必须照常运行，并且一刻也不能停。这样才能保障城市居民的日常生活和物资运输不会出现间断。同时，现代通讯网络基础设施则在政府、医院、物资供应企业及居家隔离的居民之间架起了不可或缺的沟通桥梁，从而使得处于分离状态的居民可以居家购物、在线交流、隔空视频。语音和视频流量的大幅增加，现有的城市通讯网络设施满负荷传输，不够通畅就是在所难免的了。

中间件（Middleware）是一种独立的系统软件或服务程序，分布式应用软件借助这种中间件在不同的技术之间共享资源。中间件位于客户机/服务器的操作系统之上，管理计算机软硬件资源和网络通讯，可以连接两个独立应用程序或独立系统。相连接的系统即使有不同的软硬件接口，但仍能通过中间件交换信息。中间件产品的开发是从20世纪90年代开始的，但是我第一次使用中间件产品（不算．Net）是在2005年，当时，我带着学生承担一个IBM委托的项目，IBM提供自己公司的WebSphere，在这个平台上开发分布式信息系统确实太容易了。中间件本身是个很大、很复杂的系统软件，但是学会使用却很容易，我做了一回End-user，在IBM中国研究院，参加“WebSphere从入门到精通培训”，为期一天。

国家税务总局官网也公布了国家税务总局党委书记、局长王军的2019年新年贺词《携手共建新税务 同心开启新征程》。回顾过去一年，王军提到，我们稳妥推进国税地税征管体制改革，接续打赢了新税务机构挂牌、落实“三定”规定等主攻战，各项改革任务均取得整体好于预期的成效。

因为我是从事共青团工作的，最初我们在全中国推出“美”的活动是两件事儿。第一是每年国庆，那时候国庆在天安门有聚会的，有大型集体舞表演，特别是建国35周年的时候，在天安门广场的集体舞《金梭银梭》《道拉吉》这些东西，我当时其实是其中的一个参与者，我在现场，而且是组织者。这是一个我觉得跟“美好”有很大关系，在那个年代很重要的一件事；第二是全中国模特表演大赛，就全中国刚开始兴起的这种，其实是模特和服装大赛，那时候没有服装，只是模特穿自己最喜欢的衣服比赛。那这种东西，其实是可能和我们有关系。