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针对这种从学校到企业的过渡，在观众提问环节，一名来自深圳的大学教师提到了暑假培训的价值。他说，在企业调研的时候，一些集成电路企业并不太愿意接受短期实习的学生进入项目，认为他们还没来得及进入角色就要再回校上课。对此，芯恩集成电路制造有限公司资深副总裁季明华回答称，他此前在某半导体巨头公司工作时，公司也接受过很多暑假实习的学生。但是学生进来后，企业老师却不愿意教他们，说是涉及企业秘密，学生也反映没有学到东西。因此他现在公司的做法是，在青岛开放一条不涉及公司机密的生产线，让学生进行锻炼。

免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：陈悠然 SF1042019年6月26日北京市第一中级人民法院发布“e租宝”案全国集资参与人信息核实登记公告，将于2019年7月2日至2019年8月30日对“e租宝”和“芝麻金融”网络平台集资的全国受损集资参与人进行信息核实登记。

原标题：铁路国庆假期运输收官：发送旅客1.38亿人次，增逾5%10月8日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，国庆小长假运输（9月28日至10月7日）圆满结束，全国铁路累计发送旅客1.38亿人次，同比增加708.7万人次，增长5.4%。

截至目前，国内外主流芯片厂商均推出兼容北斗系统的通导一体化芯片。冉承其透露，2019年第一季度在中国市场申请进网的手机有116款具有定位功能，其中支持北斗定位的有82款。冉承其表示，预计到2035年，中国还将建成更加泛在、更加融合、更加智能的国家综合定位导航授时（PNT）体系，显著提升时空信息服务能力，满足未来国民经济和国家安全需求，并为全球用户提供更优质的服务。

郭为民认为，目前我国高速公路收费方式主要包括人工收费、人工半自动收费（MTC）和电子不停车收费（ETC）。这些收费模式的共性问题包括：需要大量的人员或设备，随时进行维护与除障，管理成本较高；收费站前必须设置减速装置，车辆通过收费站时仍需要减速或停车，容易出现拥堵，影响通行效率；无法完全满足高速公路高效运营管理、降低运维成本的需求等。

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