https://24zh.97
添加时间：
实际上，自2011年长安铃木销量达到22万辆的历史高峰后，其年销量一直处于下滑状态。2016年长安铃木销量仅11.5万辆，完成年初销量目标的不到七成，2017年长安铃木年销量8.6万辆，与巅峰时期相比下滑幅度高达60.9%。近三年财报显示，2015年长安铃木亏损约4.2亿元，2016年扭亏，盈利5402万元，2017年再次亏损8482万元。
经警方初步调查，犯罪嫌疑人易某，80后，无业，在全国各地靠打零工为生。2016年下半年，一个偶然的机会，易某在一个微信群中看到了一条寻物启事消息。抱着试一试的想法，易某拨通了寻物启事上的联系电话，谎称自己捡到了失物并向失主索要300元“好处费”。没想到失主很快转账，让易某激动不已。
老司基觉着，5G万物互联的时代就要来啦！随着网络承载能力的加强，5G将通信行业与其他行业的相互连接，提高全球的智能环境，为工业制造，以及包括医疗、家居、出行在内的人们的生活，带来全新的体验。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。
闻韶近期商誉减值以及某公司百亿元现金真假的事件，引发资本市场热议。其实，在当前的经济发展形势下，只有真正有经营实力的公司才可以继续稳健成长，依靠并购以及财务操纵的公司正在一家一家地“裸泳”上岸。笔者认为，在未来相当长的一段时间，资产质量都将是A股上市公司的主要关键词。
销量和利润的双重下滑让长安铃木倍感艰辛，业内人士指出，其最大问题在于产品线更新太过缓慢。长安铃木旗下雨燕、启悦都是上市多年的旧车型，而骁途则是锋驭遇到产品品质层面质疑后的改款车型，最新车型维特拉为2016年产品，至此，长安铃木旗下再无新车。
和其他“猪都能飞起来”的风口不同，AR/VR的风口显然对飞行能力的要求更高。AR/VR，就目前来看，不仅仅是钱的问题，短期内至少两大难点无法解决，一是大规模使用场景，二是低成本的技术部署。也许在可以预见的2年内，AR/VR只能是一个风口，而无法进化成一片蓝海，至少全球范围内目前都没有找到适合它的优质港湾。
